Из литий-ионных АКБ у меня получалось извлекать кобальт для индикаторного силикагеля, лития там совсем децл.
А вот из литиевых батарей -  литий извлекается прилично.
Никелевыми АКБ не занимался

да да скажите плз !и куда его использовать можно !я знаю только что это металл )

литий из БАТАРЕЕК, не аккумуляторов

ТБ. Для начала

Литий - металл весьма опасный в плане возгорания и возможного взрыва при контакте с остатками батареи.
Поэтому нужен сухой песок для возможного тушения. Никаких мокрых рук! И огня тоже, электролит эфирный пыхнет враз вместе с батареей. Касается и включенного паяльника.

Процесс раздербанивания "пуговичных" батарей СR-20хх:
Берём мощные бокорезы и разгибаем завальцованый край пуговицы. Шилом вынимаем начинку. Отделяем черную пластину от железяк. Всё это добро, и пластину и железяки, ложим на газетку и дербаним следующий элемент. Оставляем этот лом на газетке неделю-другую. Потом сваливаем всё в колбу и заливаем уксусом столовым, столько, чтобы перестало шипеть, кипятим. Фильтруем, упариваем. Имеем ацетат лития, который, при нужде, выпарить досуха, расплавить и дождатся его разложения до карбоната. Можно добавить поташ и собрать выпавший карбонат лития.

Процес для цилиндрических литиевых батарей.

Развальцевать бокорезами край батареи, выпотрошить его до внутренней начинки. Потрошится трудно.  Внутри будет стержень из мягкого, как пластилин, лития, осторожно его ковыряем, есть вероятность загорания. Выковыриваем его на полиэтилен, батарейку с пустотой внутри тоже колупаем, короче, вываливаем все кишки бывшей батарейки на целофан. Оставляем на пару недель. Перерабатываем останки по предыдущей технологии.

Внимание!!! Если так попытатся расколупать заряженный литий-ионный АКБ - загорится и рванёт, проверено. Лучше перед расколупкой подержать батарею в растворе соли а потом промыть, так безопаснее

Например - здесь

Калия перхлорат - 55%
Лития карбонат  - 18%
Сера                     - 24%
Стеарин                - 3%

Чувырин, Занимательная пиротехника, часть2

литий хранить в керосине бесполезно,так как он всплывает,можно его утопить в расплавленом парафине и дождатся пока парафин застынет

Добыча разного из батарей, часть 2 

Итак, поговорим о добыче КОБАЛЬТА карбоната и производных от него сульфата, хлорида, нитрата, оксида да чего угодно.
Дело было проделано мной, т.к. нуждался в хлориде кобальта для индикаторного силикагеля, теперь у меня его мноого 
Фоток к сожалению нет, так как сделал для одного раза и вроде пока не надо, ну, я думаю, сообразите и без фоток

Что понадобится - собственно литий-ионный АКБ в неисправном состоянии - минимально 2 шт. Литий-полимерный не пробовал, но нет причин думать, что там процесс будет чем-то отличаться. Если аккуратно всё делать - можно обойтись и одним АКБ.
Ещё нужны такие вещи - воронка с вакуумом, фильтровальный материал а-ля вата, стаканы, палочки, плитка, сода питьевая. И немного слесарного инструмента - бокорезы, ножницы по бумаге. Мультиметр или вольтметр

ТБ. Средства пожаротушения в виде песка и воды должны быть рядом. Будьте готовы к внезапному воспламенению

Начнём.
Берём АКБ и меряем его напряжение на наружных клеммах. Показывает от 0 до 3,0В - очень хорошо, но не расла***тся!. Если же больше 3,0В - кинуть б банку с подсоленой водой на пару- тройку часов промыть и повторить замер.
Вооружаемся ножом, кусачками и снимаем внешнюю пластиковую оболочку, внутреннюю начинку не повредить!
Имеем в руках алюминиевый плоский контейнер или запаяный в пластик прямоугольний пакет, с маленькой узкой платой с одного из концов, к плате идут вывода из контейнера в виде полосок. Меряем напряжение прямо на контейнере. Смотрим что делать в начале.
Алюминиевый пакет срезаем возле самого конца против выводов. Для пластикового пакета используем ножницы. Запахнет эфиром с фруктовым запахом - не дышать, это литиевый электролит, токсичен и легковоспламеняющийся. Наматываем алюминиевую оболочку на бокорезы и снимаем её с внутреннего свёртка. Берёмся за него руками и вырываем из оболочки. Повторяем процесс для следующего АКБ.
Теперь самое время отложить то, что достали в какое-нибудь противопожарное местона пару суток, за это время электролит подиспарится. Сдираем с торцов скотч и видим, что ЭТО - плоский рулон из медной и алюминиевой фольги и пластиковой лентой между ними. Подстилаем газету. Отдираем кусочек скотча с начала рулона и потихоньку разматываем его, пробуя рукой. Если начинает грется - оставте в покое на пару суток. При размотке становится видно, что на алюминиевую и медную фольгу нанесён черный слой. Он частично при размотке осыпается на газету. Разделяем медь от алюминия, пластиковую ленту тоже отдираем. Всё складываем на эту же газету и ложим отлежатся на недельку. За это время электролит полностью уйдёт, а черный слой на фольге станет хрупким. Переминаем фольгу и ленту, нам нужем черный слой без фольги.
Ссыпаем всю добычу в хим. стакан или колбу, добавляем серки аккумуляторной 1,27, пер****тывем и кипятим десяток минут. Пропускаем холодным через фильтр, к остатку добавить немного серки и повторить. Имеем красноватый раствор.
Сливаем в большой стакан, ставим его на плитку, как нагрееется - начинаем сыпать соду очень понемногу. В какой-то момент прозрачный раствор мутнеет и имеет вид розового молока. Дать постоять. Муть осядет в осадок на ней будет прозрачный раствор. Если чисто-бесцветный - прокипятить2-3мин и запустить всё на фильтр, если розоватый - добавить ещё соды.
Отжать розовый осадок как можно полнее. Промыть прямо на фильтре 3 раза кипячёной водой. После отжатия можно сушить - карбонат кобальта с малой примесью карбоната лития готов! Выход 3-4г, на глаз.
В моём случае, я снял вакуум, накапал  в осадок на фильтре 10% солянки и хорошо размешал палочкой. Как образовалась муть - добавлял ещё солянки, пока осадка осталось 1-2мм, т.е. избытка кислоты избегал. После подачи вакуума в приёмнике поимел раствор  хлорида кобальта с возможной примесью лития. Но проба на пламя бесцветная. Выпаривать не стал, просто развёл, добавил хлористого кальция и пропитал полусушеный силикагель. Усё

Оксид марганца, можно добыть из некоторых батареек!

если нужен цинк то лутше взять карбюратор от чегонибудь и насверлить его, вот вам и цинк, карбюраторы цынковые, поспрашивайте в автосервисах или пунктах приема цвет мета, там они обычно никому не нужны.