sibir
Пирорепутация: +2/-2
 Оффлайн
Сообщений: 170
|
 |
« : 02 Мая 2009, 20:18:17 » |
|
Была такая тема ,и на мой взгляд, довольно интересная
|
|
|
|
|
VVzrivatel
Гость
|
|
« Ответ #1 : 02 Мая 2009, 20:28:19 » |
|
Меня тоже интересует эта тема. На сайте есть статья про бессопловый двигатель и в характеристиках указана тяга 4 кг. Это что, он 4 кг может поднять?
Сам в ракетостроении еще мало понимаю.
|
|
|
|
|
sibir
Пирорепутация: +2/-2
Оффлайн
Сообщений: 170
|
|
« Ответ #2 : 02 Мая 2009, 23:25:17 » |
|
Меня тоже интересует эта тема. На сайте есть статья про бессопловый двигатель и в характеристиках указана тяга 4 кг. Это что, он 4 кг может поднять?
Сам в ракетостроении еще мало понимаю.
Я безсопловые не делал,а на счет тяги на http://www.engineer.bmstu.ru/res/dorofeev/lec/gl_02/l02.htm |
|
|
|
|
VVzrivatel
Гость
|
|
« Ответ #3 : 03 Мая 2009, 01:45:50 » |
|
Почитал статью, понял не много ;D ;D
Какой вес сможет поднять этот движок http://pirotek.info/Fireworks/bessoplovuj.htm
И на какую высоту при этом залетит?
|
|
|
|
|
Connect
Гость
|
|
« Ответ #4 : 03 Мая 2009, 09:39:58 » |
|
Может поднять= Тяга - Собственный вес. Дальше сам уж рассчитаешь. Старт бешеный, почти ничего не увидишь, двигатель работает чуть меньше 2-х секунд, высота- метров 100, не больше
|
|
|
|
|
FxF
Администратор
Пирорепутация: +35/-3
 Онлайн
Сообщений: 1133
|
|
« Ответ #5 : 03 Мая 2009, 10:06:19 » |
|
Возобновил свою работу мой сайт, вот статья по ракетам
http://explodder.narod.ru/karamel/index.html
|
|
|
|
|
sibir
Пирорепутация: +2/-2
Оффлайн
Сообщений: 170
|
|
« Ответ #6 : 03 Мая 2009, 10:27:36 » |
|
делал двигатели из картонных мортирок от фейерверка размеры такие:длинна 220мм ,внешний диаметр 30мм ,внутренний 22мм. Длинна шашки 155мм, диаметр 22мм, диаметр канала 7мм длинна канала 140мм. Сопло из огнеупорной массы ,вес 20гр. Вес шашки 200гр, Гильза 70гр,сопло 20гр, состав топлива 65 калийки 35 сорбит + пресс. Запускал на рейке(оконный штапик) 6мм на 6 мм ,длинна 1100мм ,вес 70гр. Старт ракеты плавный, потом ускорение. Взлетает на высоту метров 230 -280 , точно не знаю,запускал возле ретранслятора 70м,по нему и судил.
|
|
|
|
|
VVzrivatel
Гость
|
|
« Ответ #7 : 03 Мая 2009, 15:32:50 » |
|
Может поднять= Тяга - Собственный вес. Дальше сам уж рассчитаешь. Старт бешеный, почти ничего не увидишь, двигатель работает чуть меньше 2-х секунд, высота- метров 100, не больше
То есть, независимо от нагрузки, далеко он не полетит? Для дальности полета нужно обязательно делать сопло (увеличивать длительность горения топлива)? Я прав? |
|
|
|
|
sibir
Пирорепутация: +2/-2
Оффлайн
Сообщений: 170
|
|
« Ответ #8 : 03 Мая 2009, 15:44:06 » |
|
Может поднять= Тяга - Собственный вес. Дальше сам уж рассчитаешь. Старт бешеный, почти ничего не увидишь, двигатель работает чуть меньше 2-х секунд, высота- метров 100, не больше
То есть, независимо от нагрузки, далеко он не полетит?
Для дальности полета нужно обязательно делать сопло (увеличивать длительность горения топлива)? Я прав?
Само собой разумеется, что с соплом тяга увеличивается,ведь давление возрастает и реактивная струя дает больший импульс ракете.Если подходить серьезно к расчетам тяги, импульса то на пиротеке есть хорошие программы для этого, только в них разбираться надо. Я теоретическими расчетами не занимался(хотя надо бы),запускаю в удовольствие. |
|
|
|
|
VVzrivatel
Гость
|
|
« Ответ #9 : 03 Мая 2009, 16:03:04 » |
|
От чего больше зависит дальность полета ракеты - от значения "тяга - вес конструкции" или от длительности горения топлива?
Сопло увеличивает только тягу или еще длительность горения?
Мне вот интересно, какой примерно надо движок, чтобы он забрасывал килограм на километр?
|
|
|
|
|
Connect
Гость
|
|
« Ответ #10 : 03 Мая 2009, 18:16:43 » |
|
Дальность полёта увеличивается при меньшей скорости горения топлива и меньшей длине канала, но чтобы не потерять на импульсе необходимо уменьшить диаметр сопла. В данном случае большая вероятность взрыва ракеты от чрезмерного давления. Поэтому нужно балансировать примерно на грани.
Зачем тебе километр? Во- первых практически ничего не видно уже на 150-200метров(зависит от размера ракеты), во-вторых нужны особо-прочные и жаростойкие материалы и много топлива. К тому же система спасения на таких ракетах нужна обязательно, ведь килограммовая ракета, падающая с огромной скоростью в пределах населенных пунктов, не есть гуд
|
|
|
|
|
|
|
|
« Ответ #11 : 04 Мая 2009, 03:52:02 » |
|
От чего больше зависит дальность полета ракеты - от значения "тяга - вес конструкции" или от длительности горения топлива?
Сопло увеличивает только тягу или еще длительность горения?
Мне вот интересно, какой примерно надо движок, чтобы он забрасывал килограм на километр?
От баланса между этими параметрами, это считать надо при каком соотношении тяги, времени работы, массы, скорости полёта достигается наибольшая его дальность. В большей степени тягу увеличивает конструкция сопла, подобная соплу Лаваля. |
|
|
|
|
Otto
Пирорепутация: +2/-0
Оффлайн
Сообщений: 74
|
|
« Ответ #12 : 05 Мая 2009, 20:27:30 » |
|
делал двигатели из картонных мортирок от фейерверка размеры такие:длинна 220мм ,внешний диаметр 30мм ,внутренний 22мм. Длинна шашки 155мм, диаметр 22мм, диаметр канала 7мм длинна канала 140мм. Сопло из огнеупорной массы ,вес 20гр. Вес шашки 200гр, Гильза 70гр,сопло 20гр, состав топлива 65 калийки 35 сорбит + пресс. Запускал на рейке(оконный штапик) 6мм на 6 мм ,длинна 1100мм ,вес 70гр. Старт ракеты плавный, потом ускорение. Взлетает на высоту метров 230 -280 , точно не знаю,запускал возле ретранслятора 70м,по нему и судил.
Как пресс? Шашки не литые что-ли? |
|
|
|
|
sibir
Пирорепутация: +2/-2
Оффлайн
Сообщений: 170
|
|
« Ответ #13 : 06 Мая 2009, 16:51:55 » |
|
Как пресс? Шашки не литые что-ли?
[/quote]
Литые , можно не пресовать,но так плотнее получается.
|
|
|
|
|
sibir
Пирорепутация: +2/-2
Оффлайн
Сообщений: 170
|
|
« Ответ #14 : 07 Мая 2009, 00:27:41 » |
|
Давайте поделимся кто из чего делает сопла для ракет.
|
|
|
|
|
Connect
Гость
|
|
« Ответ #15 : 07 Мая 2009, 11:31:12 » |
|
Глина, гипс, на маленьких ракетках перетяжка. Был опыт с металлическим соплом, не впечатлило
|
|
|
|
|
КОСМОНАВТ
Гость
|
|
« Ответ #16 : 07 Мая 2009, 17:11:06 » |
|
Перетяжку надо аккуратно делать. Если по-быстрому, сопло будет смещено в бок и ракета полетит криво (если стабилизаторы слабые).
|
|
|
|
|
XozDem
Пирорепутация: +16/-2
Оффлайн
Сообщений: 449
|
|
« Ответ #17 : 11 Мая 2009, 16:43:20 » |
|
Я делал недавно на обычной карамельке,ракета деаметром 4 см,сопло 5 мм,толщина стенок 3 мм общая длина 17,5 см. длина канала 8 см.Длина топливной шашки - 14 см.Сопло было - советская монета 5 коп. просверленная посередине.Топливо просто заливал внутрь и немного пресовал.Стабилизатор рейка - 1 м. 8:8мм.
При запуске было много дыма,ракета прогорела на перетяжке,НО НЕ ВЗЛЕТЕЛА( возможно допустил такие ощибки: Слишком длинная ракета,плохая бронировка,большой деаметр сопла,сопло из монеты вообще отпадает. Если что то не учел скажите быстрей,т.к. седня собираюсь еще одну делать,пока думаю только уменьшить длину и деаметр сопла,удленить канал в топливе.
|
|
|
|
|
Ivan
Гость
|
|
« Ответ #18 : 11 Мая 2009, 16:50:07 » |
|
Блин куда еще меньше сопло?по моим прикидкам должно быть как минимум 1см
|
|
|
|
|
XozDem
Пирорепутация: +16/-2
Оффлайн
Сообщений: 449
|
|
« Ответ #19 : 11 Мая 2009, 20:05:25 » |
|
Ты имел ввиду для деаметра моей ракеты ? Да это уже почти безссоплывая получается...Я еще понимаю если бы топливо было из кровянки и калийки,у него тяга большая,но насчет карамели сомневаюсь,ты вообще серьезно это говоришь ?
Ты что хочеш сказать,для ракеты на карамельке * 4 см. сопло должно быть *1 ?
|
|
|
|
|
|
